隨著生活水平的提高,生活環(huán)境也在不斷優(yōu)化,以環(huán)保為主題的各種計(jì)劃也在開展中,從改變比較明顯的交通工具就能看出,環(huán)保出行將是未來(lái)的重要優(yōu)化方向。
資源消耗的速度正在加快中,新能源車正在陸續(xù)占據(jù)提升出行工具的占比,一個(gè)原因是是為了保護(hù)環(huán)境,一個(gè)利用可再生資源代替非再生資源。
新能源的出現(xiàn)給了很多行業(yè)更多的可能性,幾乎解決當(dāng)今全球嚴(yán)重的環(huán)境污染問題和非再生資源枯竭問題有重要意義。
當(dāng)然資源替換也是需要一個(gè)過程的,重要的是發(fā)現(xiàn)資源占據(jù)資源,我們?nèi)绾纬蔀檫@個(gè)有優(yōu)先選擇權(quán)的人,目前使用新能源的比較有代表性的產(chǎn)品包括了太陽(yáng)能、風(fēng)能、誰(shuí)能以及地?zé)崮堋?/p>
說(shuō)這里不得不提的就是超級(jí)電容產(chǎn)品了,作為新能源電瓶車、電動(dòng)車作為出行交通工具,目前很多的電瓶車、電動(dòng)車正在從蓄電池轉(zhuǎn)換用到超級(jí)電容陣營(yíng),從環(huán)保、性能方面都占據(jù)著很大的優(yōu)勢(shì)。
超級(jí)電容特點(diǎn):綠色環(huán)保,不會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境的污染物,儲(chǔ)能使用時(shí)間長(zhǎng)等。
超級(jí)電容
作為一種先進(jìn)的環(huán)保儲(chǔ)能器件,與傳統(tǒng)電容和儲(chǔ)能電池存在著很大的差距,這是一種利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量和儲(chǔ)能。
超級(jí)電容(Super Capacitor)又名為雙電層電容器,黃金電容,法拉電容,從上世紀(jì)八十年代發(fā)展,到現(xiàn)在已經(jīng)在電容器市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,不僅具備傳統(tǒng)電容器的放電功率,還具備了化學(xué)電池儲(chǔ)備電荷能力。
電動(dòng)車上運(yùn)行的超級(jí)電容優(yōu)勢(shì)可以從以下幾點(diǎn)體現(xiàn):
1、充電速度快,數(shù)據(jù)顯示超級(jí)電容充電達(dá)到額定容量90%的充電時(shí)間僅需10秒~10分鐘;
2、充放電數(shù)十萬(wàn)次,工作使用時(shí)長(zhǎng)比普通蓄電池更長(zhǎng),性能損耗更低。
3、日常使用維護(hù)輕松,節(jié)省維護(hù)成本、時(shí)間等。
4、使用更環(huán)保,超級(jí)電容從生產(chǎn)到使用再到拆解均不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,屬于目前比較理想的環(huán)保能源。
超級(jí)電容
當(dāng)然超級(jí)電容也不是完全沒有缺點(diǎn)的,相較于蓄電池能量密度更低,雖然充電速度快但不能長(zhǎng)時(shí)間行駛只能短時(shí)間續(xù)航。當(dāng)然隨著科技的發(fā)展,相信超級(jí)電容能量密度這缺點(diǎn)會(huì)被克服,越來(lái)越好的。
現(xiàn)在的出行交通工具中電瓶車、電動(dòng)車、新能源公交等都在普及中,如果你有這方面的需求意向不妨提前了解,搶占市場(chǎng)先機(jī)。
目前超級(jí)電容的普及在市面上是比較少了,有的都是一些大型領(lǐng)域的行業(yè)在初級(jí)嘗試,但是也可以看到效果是非常理想的,。
容樂電子作為超級(jí)電容、貼片電容的代理商卻已經(jīng)擁有了10年的代理經(jīng)驗(yàn),擁有2000平米的倉(cāng)庫(kù),庫(kù)存現(xiàn)貨達(dá)到50萬(wàn),超級(jí)電容、貼片電容產(chǎn)品擁有很高的信心。
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